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sábado, 30 de enero de 2016

REENCARPETAMIENTO DEL ACCESO SUR A PEDRO LURO

Ediles del FpV/PJ y una reseña de lo actuado para esa obra.

Un proyecto de comunicación, de los ediles del Frente para Victorias / Partido Justicialista, se refiere a la obra de reencarpetamiento del acceso sur a Pedro Luro. Este es el contenido de la iniciativa:

Asunto 10578
Pedro Luro, 21 de enero de 2016.
Al Señor Presidente del HCD de Villarino
Dr. Luciano Peretto Ithurralde
S / D

De nuestra mayor consideración:

Por medio de la presente nos dirigimos a usted, y por su intermedio al Honorable Concejo Deliberante que preside, con motivo de elevarle el siguiente proyecto de comunicación:

Es de nuestro interés informar la totalidad de las gestiones realizadas para que se lleve a cabo la obra del reencarpetamiento del acceso sur de la localidad de Pedro Luro por el gobierno de la doctora Patricia Cobello, en conjunto con las instituciones intermedias de la localidad, así como también, estos bloques, quieren brindar un especial agradecimiento a Vialidad Provincial, porque a pesar de la existencia de un cambio profundo de gobierno en la provincia de Buenos Aires, la obra pudo finalmente iniciarse. 

Visto:

Que en la semana en cuestión se ha comenzado con la obra de reencarpetamiento del acceso sur a Pedro Luro;

Y considerando:

Que dicha obra había sido solicitada al ejecutivo municipal de entonces por el Honorable Concejo Deliberante de Villarino, con fecha 18 de mayo de 2011, en sesión ordinaria por la totalidad de los miembros presentes. 

Que fue uno de los primeros pedidos hacia el gobierno municipal de la doctora Patricia Cobello de la Sociedad de Participación Vecinal de Pedro Luro; de la comunidad educativa de Fortín Mercedes; y de varios vecinos preocupados por el estado calamitoso del acceso sur.

Que fue una de las primeras gestiones realizadas en el año 2012 por la intendenta (MC) Patricia Cobello ante el Ministerio de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires.

Que en el año 2013, después de mucho trabajo, se presentara ante Vialidad Provincial el proyecto final para el reencarpetamiento del acceso sur.

Que la provincia de Buenos Aires recién crea el expediente número 2410 – 2480, en el año 2014, bajo el título “obra de rehabilitación de capa de rodamiento acceso a Pedro Luro CNO. 111-10. RN 3 Calle 105 partido de Villarino”.

Que la obra fue adjudicada en el mes de agosto de 2015 a la empresa Abedul SA.

Que después de muchísimas gestiones, viajes y llamados, el entonces ministro de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, Alejandro Arlía, en reunión en la ciudad de la Plata el día miércoles 9 de octubre de 2015, con la intendenta (MC) Patricia Cobello y el concejal Fabián Marlia, confirma la financiación de la obra a realizarse en el mismo mes de octubre de 2015;

Que la empresa en cuestión arribó a la localidad de Pedro Luro hacia mediados de octubre de 2015, colocando el cartel de inicio de obra y dejando en la ciudad sus maquinarias para el pronto inicio de la misma.

Que la empresa ya había cobrado el adelanto de obra.

Que finalmente la obra no se inició en tiempo y forma por la falta de una firma de personal de Vialidad.

Que por cuestiones operativas debieron llevarse la maquinaria hacia otras zonas cercanas para continuar diversos trabajos comprometidos hasta conseguir la mencionada firma.

Que personal de la empresa siguió en contacto con el entonces delegado municipal de Pedro Luro, licenciado. Fabián Marlia, a quién le iban informando fechas estimativas de arribo nuevamente a la localidad de acuerdo a distintas emergencias que iban surgiendo.

Por todo lo anteriormente expuesto es que elevamos el presente proyecto de comunicación: 

Artículo 1: informar que la totalidad de las gestiones efectuadas para que se lleve a cabo la obra del reencarpetamiento del acceso sur de la localidad de Pedro Luro fueron realizadas por el gobierno de la doctora Patricia Cobello en conjunto con las instituciones intermedias de la localidad.

Artículo 2: brindar un especial agradecimiento a Vialidad Provincial, porque a pesar de la existencia de un cambio profundo de gobierno en la provincia de Buenos Aires, la obra pudo finalmente iniciarse.

Artículo 3: De forma.